Volar barato con Ryanair, cosas a tener en cuenta

Rya­nair es la com­pa­ñía ae­rea lí­der en vue­los ba­ra­tos en Eu­ro­pa y la que más pa­sa­je­ros trans­por­ta de Es­pa­ña, don­de ha des­ban­ca­do a la mis­mís­ma Ibe­ria. Es­te es un aná­li­sis com­ple­to de los ser­vi­cios pres­ta­dos por la com­pa­ñía aé­rea low cost Rya­nair. Al­gu­nos as­pec­tos del ser­vi­cio de Rya­nair son si­mi­la­res a los de cual­quier otra ae­ro­lí­nea de ba­jo cos­te, pe­ro mu­chos son ex­clu­si­vos de Rya­nair. Va­mos a verlos.

Destinos Ryanair en España

Rya­nair vue­la a más de 15 des­ti­nos en Es­pa­ña pe­nin­su­lar, así co­mo 5 des­ti­nos en las Is­las Ca­na­rias, 3 en las Is­las Ba­lea­res y otros en Por­tu­gal, por lo que Rya­nair una de las me­jo­res lí­neas aé­reas en tér­mi­nos de nú­me­ro de des­ti­nos en la pe­nín­su­la ibérica.

Los ae­ro­puer­tos es­pa­ño­les a los que vue­la Rya­nair son: Ali­can­te, Al­me­ría, As­tu­rias (Ovie­do), Bar­ce­lo­na (El Prat), Bar­ce­lo­na (Gi­ro­na), Bar­ce­lo­na (Reus), Bil­bao, Fuer­te­ven­tu­ra, Gran Ca­na­ria, Ibi­za, Je­rez, Lan­za­ro­te, Ma­drid, Má­la­ga, Me­nor­ca, Mur­cia, Pal­ma de Ma­llor­ca, San­tan­der, San­tia­go de Com­pos­te­la, Se­vi­lla, Te­ne­ri­fe (Nor­te), Te­ne­ri­fe (Sur), Va­len­cia, Va­lla­do­lid y Za­ra­go­za. En Es­pa­ña, Rya­nair vue­la só­lo a ae­ro­puer­tos prin­ci­pa­les. Sin em­bar­go, la for­ma en Rya­nair anun­cia al­gu­nos de sus des­ti­nos pue­de ser con­fu­so pa­ra aque­llos que no es­tán fa­mi­lia­ri­za­dos con la geo­gra­fía de Es­pa­ña. Rya­nair des­cri­be sus vue­los a Reus y Gi­ro­na co­mo ‘Bar­ce­lo­na (Reus)’ y ‘Bar­ce­lo­na (Gi­ro­na)’, res­pec­ti­va­men­te, a pe­sar de que es­tos ae­ro­puer­tos es­tán a 100 km de Bar­ce­lo­na. Es­to es así, por­que ori­gi­na­ria­men­te el des­tino al ae­ro­puer­to prin­ci­pal de Bar­ce­lo­na no se ofre­cía y se usa­ban es­tos ae­ro­puer­tos co­mo al­ter­na­ti­vos, pe­ro hoy día la si­tua­ción se ha se­gui­do manteniendo.

Rya­nair se cen­tra en vue­los eco­nó­mi­cos de cor­to ra­dio y vue­la des­de Es­pa­ña ha­cia las prin­ci­pa­les ciu­da­des eu­ro­peas co­mo Pa­rís, Lon­dres, Ber­lín, Mi­lán, Glas­gow, Ro­ma, Du­blín, Áms­ter­dam, etc. Aquí pue­de con­sul­tar el ma­pa de ru­tas aé­reas y des­ti­nos a los que vue­la Rya­nair.

Los vuelos baratos de Ryanair

Los pre­cios anun­cia­dos por Rya­nair pa­ra sus vue­los ba­ra­tos co­mie­zan a par­tir de 1 eu­ro. A pe­sar de los mu­chos im­pues­tos y car­gos que Rya­nair aña­de du­ran­te el pro­ce­so de com­pra, us­ted pue­de con­se­guir un vue­lo low cost por só­lo 15 €.

Po­co a po­co Rya­nair va sien­do ca­da vez más trans­pa­ren­te a la ho­ra de dar a co­no­cer sus ta­ri­fas. Aho­ra las ofer­tas es­pe­cia­les que se anun­ciasn en su pá­gi­na web in­clu­yen im­pues­tos y car­gos y ya no pre­su­men de «vue­los gra­tis» (a los que han de su­mar­se los im­pues­tos, las ta­sas ae­ro­por­tua­rias y los car­gos de emi­sión). Por des­gra­cia, du­ram­te la com­pra de bi­lle­tes, los pre­cios no in­clu­yen la to­ta­li­dad de car­gos adi­cio­na­les has­ta lle­gar a la fi­na­li­za­ción del pro­ce­so de compra.

Ade­más de la pre­cio bá­si­co del vue­lo, us­ted de­be te­ner en cuen­ta los si­guien­tes car­gos, al­gu­nos obli­ga­to­rios y otros op­cio­na­les, que tie­ne Rya­nair:

• Ta­sas de ae­ro­puer­to, im­pues­to al pa­sa­je­ro aé­reo del Rei­no Uni­do (APD, só­lo en vue­los con sa­li­da des­de el Rei­no Uni­do), im­pues­tos gu­ber­na­men­ta­les re­em­bol­sa­bles, ta­sas de handling.
• Otras ta­sas y obli­ga­cio­nes (ta­sa com­pen­sa­to­ria EU261 por re­tra­so y can­ce­la­ción, ta­sa ETS, Ré­gi­men Co­mu­ni­ta­rio de De­re­chos de Emi­sión, car­go a pa­sa­je­ros PRM, car­go de se­gu­ro aéreo,…)
• Se­gu­ro (só­lo cu­bre gas­tos so­bre can­ce­la­ción de vue­lo ba­jo de­ter­mi­na­das cirs­cuns­tan­cias y otros gas­tos pro­pios de Rya­nair pe­ro NO es un se­gu­ro de via­je per­so­nal pa­ra sus pertenencias).
• Ta­sa por ca­da pie­za de equi­pa­je fac­tu­ra­do.
• Car­gos por tra­mi­ta­cion y pa­go con tar­je­ta ban­ca­ria de cré­di­to ó débito.
• Otras ta­ri­fas, car­gos y ser­vi­cios ex­tra (via­jar con equi­pa­je de­por­ti­vo o ins­tru­men­tos mu­si­ca­les, re­ser­va de asien­to, em­bar­que prio­ri­ta­rio, ven­ta de ma­le­tas cer­ti­fi­ca­das, etc…).

Es­tos son só­lo las ta­ri­fas que pa­ga a Rya­nair al re­ser­var su bi­lle­te. En es­ta lis­ta de ta­ri­fas op­cio­na­les de Rya­nair , seis de las diez co­mi­sio­nes de­be us­te­de pa­gar­las en el ae­ro­puer­to y al­gu­na en el avión.

So­bre la ta­ri­fa de Rya­nair por pa­gar con tar­je­ta de cré­di­to o dé­bi­to, VISA Elec­trón, Mas­ter­card pre­pa­go o si­mi­la­res; al com­prar por un vue­lo de Rya­nair una de es­tas tar­je­tas, Rya­nair le co­bra unos 6 € por tra­yec­to. Es­to sig­ni­fi­ca que si se pa­ga de es­ta for­ma un vue­lo de ida y vuel­ta (6€+6€) pa­ra una fa­mi­lia de cua­tro per­so­nas, se le co­bra­rá ocho ve­ces por el uso de su tar­je­ta de cré­di­to, cer­ca de 50 € más.

Cómo evitar los cargos opcionales al comprar un vuelo con Ryanair

Vo­lar con Rya­nair es ba­ra­to si lo ha­ce­mos úni­ca­men­te con equi­pa­je de mano y sin ad­qui­rir nin­gún ti­po de ex­tras o su­ple­men­tos. Si lo ha­ce­mos de otra for­ma, ten­dre­mos que con­si­de­rar si pa­ra lo que fi­nal­men­te va­mos a pa­gar, nos con­vie­ne más ha­cer­lo con una com­pa­ñía re­gu­lar co­mo Ibe­ria, ya que pue­de sa­lir más ca­ro. Las ta­ri­fas de Rya­nair es­tán pen­sa­das pa­ra alen­tar a los pa­sa­je­ros a via­jar de una ma­ne­ra de ba­jo cos­te, que per­mi­te a Rya­nair aho­rrar cos­tes y pa­sar es­te aho­rro al pa­sa­je­ro, ofre­cién­do­le las ta­ri­fas más ba­jas po­si­bles. Es­ta es una guía a te­ner en cuen­ta pa­ra no pa­gar es­tos car­gos op­cio­na­les. Es res­po­sa­bi­li­dad del pa­sa­je­ro es­co­ger, o no, el pa­go por es­tos suplementos:

• Car­go de ad­mi­nis­tra­ción por pa­gar con tar­je­ta. Se pue­de evi­tar pa­gan­do con la tar­je­ta Mas­ter­card Pre­pa­go de Rya­nair.
• Su­ple­men­to por prio­ri­dad de em­bar­que, se pue­de evi­tar sim­ple­men­te no se­lec­cio­na­na­do es­te ser­vi­cio en el mo­men­to de ha­cer la reserva.
• Cos­te de re­ser­va de asien­tos, bas­ta con no es­co­ger es­te servicio.
• Car­go por emi­sión de la tar­je­ta de em­bar­que o re­im­pre­sión en el ae­ro­puer­to, se pue­de evi­tar im­pri­mién­do­la con an­te­rio­ri­dad y pre­sen­tán­do­la en el ae­ro­puer­to de sa­li­da. La tar­je­ta de em­bar­que pue­de im­pri­mir­se des­de 15 días an­tes del vue­lo, y Rya­nair en­vía va­rios re­cor­da­to­rios al pa­sa­je­ro pa­ra que lo ha­ga y no in­cu­rra en es­te gasto.
• Su­ple­men­to del equi­pa­je fac­tu­ra­do, se­gun­da ma­le­ta, tra­te de via­jar sin equi­pa­je fac­tu­ra­do pa­ra evitarlo.
• Ex­ce­so de equi­pa­je, ex­ce­so de ca­bi­da o di­men­sio­nes del equi­pa­je de mano, se pue­de evi­tar cum­plien­do con las li­mi­ta­cio­nes que en cuan­to a pe­so y di­men­sio­nes es­ta­ble­ce Ryanair.
• Ta­sa de fac­tu­ra­ción on­li­ne, se evi­ta com­pran­do la ta­ri­fa más ba­ja anun­cia­da o pro­mo­cio­na­da en las que ya se in­clu­ye el cos­te de fac­tu­ra­ción on­li­ne de for­ma gratuita.

Equipaje facturado y política de equipaje de mano de Ryanair

Rya­nair tie­ne la franc­qui­cia más ba­ja pa­ra equi­pa­je fac­tu­ra­do de to­das las com­pa­ñías eu­ro­peas. El equi­pa­je per­mi­ti­do en sus vue­los es el siguiente:

• 15 ó 20 kg de equi­pa­je fac­tu­ra­do en una ma­le­ta, más otra adi­cio­nal de má­xi­mo 15 kg. Se pa­ga su­ple­men­to por ambas.
• 10 kg de equi­pa­je de mano trans­por­ta­do gra­tui­ta­men­te, una úni­ca pie­za (bol­sos, ma­le­ti­nes de or­de­na­dor, bol­sas de com­pras de tien­das del ae­ro­puer­to de­ben me­ter­se den­tro de es­te equipaje).

Rya­nair no per­mi­te que los ma­le­ti­nes de or­de­na­do­res por­tá­ti­les via­jen fue­ra de la úni­ca pie­za de equi­pa­je de mano in­di­ca­da, aun­que otras com­pa­ñías sí lo per­mi­tan. Tu bol­so de­be ca­ber den­tro de su úni­ca pie­za de equi­pa­je de mano.

Rya­nair no se res­pon­sa­bi­li­za de los ar­tícu­los frá­gi­les que desees lle­var en el avión con­ti­go y no dis­po­ne de un ser­vi­cio de guar­da y cus­to­dia pa­ra ello. Los ins­tru­men­tos mu­si­ca­les y ma­te­rial de­por­ti­vo pue­den vo­lar con­ti­go, pe­ro pa­gan­do un suplemento.

Puntualidad y fiabilidad

Rya­nair afir­ma te­ner el ma­yor ín­di­ce de pun­tua­li­dad de Eu­ro­pa, más del 90% de sus vue­los lle­gan a tiem­po, se­gún un es­tu­dio de Rya­nair, easy­Jet y la Aso­cia­ción Eu­ro­pea de Es­ta­dís­ti­cas Aé­reas. De acuer­do con un es­tu­dio in­de­pen­dien­te rea­li­za­do por flightontime.com, Rya­nair es la ae­ro­lí­nea de ba­jo cos­te más pun­tual en el Rei­no Uni­do.

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